En todo proceso refinador es importante remover contaminantes del crudo para incrementar su valor comercial y hacerlo ambientalmente más amigable. Parte de esta tarea es llevada a cabo en dos unidades conocidas como Hidrotratamiento y como Hidroprocesos. En el caso de las unidades Hidrotratadoras de Nafta, el objetivo principal es el de acondicionar la carga de las unidades de Reforma Catalítica e Isomerización, removiendo diversos metales y además eliminando otros elementos como el azufre, el oxígeno y el nitrógeno. Así mismo, la unidad de Hidrocracking tiene como meta procesar gas oil liviano de vacío y gas oil pesado obteniendo una completa remoción de compuestos de azufre, nitrógeno, oxigenados, olefinas y aromáticos policíclicos, mientras se produce la ruptura de cadenas de alto peso molecular a hidrocarburos de bajo rango de destilación (naftas, jet fuel y gas oil).

Ambas unidades requieren el empleo de reactores cuyos catalizadores deben ser activados o preparados antes de iniciar la operación, pues originalmente se presentan de forma inerte o inactiva. Para esta activación es necesario hacer pasar una cantidad suficiente de azufre por la superficie catalítica, no solo con el fin de activarlos, sino también de mejorar su eficiencia durante su tiempo de vida y alargar sus ciclos de producción. Este proceso es conocido como “Sulfidación de Catalizadores”.

Para la sulfidación de catalizadores se emplean productos organosulfurados, siendo los sulfuros, disulfuros y polisulfuros los agentes mas frecuentemente utilizados para esta aplicación.

IPS, C.A como agente exclusivo de Chevron Phillips en Venezuela, pone a su disposición el DMDS (Dimetil Disulfuro) para la sulfidación de dichos catalizadores. A grandes rasgos, el proceso de sulfidación contempla lo siguiente.

1.- El catalizador es manufacturado y trasladado en el estado de óxido de metales pues de esta manera es más seguro de manipular. En este estado se encuentra inerte.

2.- Los metales deben ser convertidos a sulfuros de metales para obtener una mayor actividad en el catalizador, mediante la sulfuración.

3.- Después de la carga del catalizador, se inicia su sulfuración inyectando DMDS, teniendo un cuidadoso control del proceso, ya que es altamente exotérmico.

Adicionalmente, en IPS, C.A ponemos a su disposición la información técnica sobre las condiciones generales de sulfidación, así como también, el servicio de sulfidación de catalizadores.

En otro orden de ideas, el DMDS puede ser utilizado en la industria petroquímica para reducir el número de operaciones de decoquización. El DMDS es empleado para disminuir la formación de coque y monóxido de carbono, siendo agregado al material crudo para mantener un nivel óptimo de sulfuro; mientras que las reacciones secundarias generadas de esta operación son fáciles de controlar y los ciclos de producción se ven alargados.

También, cabe destacar que el DMDS puede ser empleado en otras aplicaciones, tales como:

- Introducción de grupos organosulfurados en moléculas orgánicas.

- Formulación de aditivos para lubricantes a ser empledos bajo extrema presión.

- Intermediarios para la agricultura.

- En la industria metalúrgica, para propiedades anticorrosivas.

- Aditivos para hornos de pirólisis.

Las propiedades físico-químicas del DMDS se muestran en la siguiente tabla:

De esta manera, nos complace presentarles este producto, el cual se encuentra dentro de la línea de “especialidades químicas” de nuestra representada Chevron Phillips. Al mismo tiempo quedamos a su entera disposición en caso de requerir el producto o ampliar la información aquí presentada. Si desea comunicarse con nosotros, diríjase a la sección “contáctenos” en nuestra página web: www.ips.com.ve, que gustosamente le responderemos a la brevedad posible.